Calculadora de tarifa para transporte — TT21 CATSUD
Para presupuestar servicios puntuales a clientes distintos de Transgourmet. Basada en costes reales de flota (combustible + mantenimiento cruzados con km de telemetría).
1. Datos del servicio
Si vuelve vacío, el camión no genera ingreso en el trayecto de retorno: se factura el km completo (ida + vuelta). Elige "ya tengo el km total" arriba si el número que vas a escribir ya incluye la vuelta, para no duplicarla.
Días en los que el vehículo/conductor no está disponible para otro servicio.
%
Recomendado 15–20% para clientes nuevos / servicios puntuales (Transgourmet trabaja a ~5,2% por volumen y contrato estable).
Ver desglose de costes de flota
Datos reales de flota
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Coste fijo por vehículo/mes desglosado
Media por camión que factura. Con el Panel de Flota conectado, los cuatro importes y los días son reales.
Real: gasto Banco Sabadell ÷ vehículos activos, últimos 6 meses. Se actualiza al pulsar "Actualizar con datos reales".
Real: CCS + ARAG defensa jurídica + Allianz RC/Mercancías, repartido entre vehículos activos y 12 meses.
Estimación de fábrica; se sustituye por el coste real de nóminas al conectar con el Panel de Flota.
Estimación de fábrica (gestión, oficina, generales).
Días que trabaja un camión al mes.
Total coste fijo:— €/mes
Coste variable por km real
Real, telemetría cruzada con litros comprados. Se actualiza al pulsar "Actualizar con datos reales".
Precio medio real pagado, últimos 1-2 meses disponibles (el precio es volátil). Se actualiza al pulsar el botón.
Real, mismos vehículos y periodo que el consumo. Se actualiza al pulsar el botón.
Tarifa recomendada para este servicio
— €
— €/km
Km totales a facturar
—
Coste fijo (jornadas)
—
Coste variable (km)
—
Break-even (sin margen)
—
2. Escenarios de margen
Margen
Tarifa total
€/km equivalente
Cómo se calcula: coste fijo del día (suma de leasing + seguros + personal + estructura, ÷ días laborables, × jornadas que ocupa el servicio) + coste variable (consumo × precio gasóleo ÷ 100 + mantenimiento por km) × km totales a facturar. El resultado es el break-even; la tarifa recomendada le añade el margen indicado. La decisión final de precio es siempre tuya — esto es un suelo informado, no una recomendación cerrada.
Sobre el botón "Actualizar con datos reales": vuelve a pedir los costes al Panel de Flota: personal (nóminas reales), leasing, alquiler y reposición, seguro e IVTM, estructura y días trabajados de los 3 últimos meses facturados; consumo y mantenimiento por km de los 6 últimos meses; precio del gasóleo de los 2 últimos. Todo sin IVA. Si el panel no responde, calcula por su cuenta con el Google Sheet de gastos y la carpeta de kilómetros (y entonces seguros, personal y estructura son los valores de fábrica).